QX DYNAMIC MULTIMAX 10W-40
О товаре
OILWAY QX DYNAMIC MULTIMAX – инновационные моторные масла премиум-класса для тяжелых условий эксплуатации, предназначенные как для газовых двигателей, так и для двигателей, работающих на дизеле или бензине. Изготовлены на основе синтетических базовых масел, а также современного импортного пакета присадок. Данные масла специально разработаны для смешанных парков техники и полностью соответствуют требованиям Cummins CES 20092 и CES 20086. Они обеспечивают надежную защиту двигателей и улучшенные рабочие характеристики при увеличенных интервалах замены.
Благодаря ПАО-синтетической основе масла OILWAY QX DYNAMIC MULTIMAX обеспечивают улучшенную прокачиваемость при низких температурах, одновременно гарантируя устойчивость масляной пленки и защиту при высоких температурах эксплуатации и повышенных нагрузках. Данные масла дают возможность технике работать дольше и способствуют уменьшению простоев, расходов на техническое обслуживание и воздействие на окружающую среду.
Сезон:
Все сезоныВид фасовки:
20 л, 216,5 л (180 кг)Соответствуют и превосходят допуски:
API CK-4/CI-4/SN; ACEA E6/E9; CUMMINS CES 20092, 20086, 20085; VOLVO VDS-4.5; RENAULT RLD-4; MACK EOS-4.5; JASO DH-2; DETROIT DIESEL 93K222; CATERPILLAR ECF-3; MAN M 3775; IVECO (ACEA E6-2016); DAF (ACEA E6-2016); MB 228.31, MB 229.51; MTU CAT. 2.1; SINOTRUK; SHAANXI; FAW; RENAULT RN 0700/0710; VOLKSWAGEN 502.00/505.00; GENERAL MOTORS LL-B-025; PSA B71 2296; PORSCHE A40; SCANIA LDF-4 (для 5W-30); VOLVO VDS-5 (для 5W-30); ПАО «АВТОВАЗ»; ОАО «УМЗ»Базовая основа и присадки:
ПАО-синтетическаяПреимущества
- Единое решение для операторов смешанных парков: использование одного масла для различных типов двигателей упрощает складской учёт, устраняет необходимость хранения нескольких видов масел, снижает расходы на складские запасы и оборудование.
- Высококачественные базовые компоненты сохраняют вязкость масла и снижают износ двигателя на протяжении всего срока службы масла.
- Снижение рисков при обслуживании: уменьшается вероятность заливки ненадлежащего масла во время сервисного обслуживания.
- Обеспечивают легкий запуск двигателя в холодных климатических условиях.
- Значительно снижают образование шлама и отложений, обеспечивая отличное состояние двигателя.
- Зольность масла оптимизирована для увеличенных интервалах замены.
- Сочетание базовых масел и тщательно подобранного пакета присадок гарантирует исключительную защиту деталей двигателя от износа даже при экстремально тяжелых условиях эксплуатации.
Применение
- Для двигателей, работающих на дизельном топливе и бензине, сжатом и сжиженном газе (CNG), природном газе (LNG), сжиженном нефтяном газе (LPG), пропане.
- Для случаев, когда требуются масла, отвечающие спецификациям Cummins CES 20092, CES 20086, CES 20085, API CK-4/CI-4/SN и ниже.
- Идеально подходит для смешанных парков техники.
|
Бренд
|
OILWAY |
|
Класс вязкости
|
10W-40 |
|
Базовая основа
|
PAO |
|
Зольность
|
Малозольные |
|
API
|
CK-4/CI-4/SN |
|
ACEA
|
E6/E9 |
|
Вязкость динамическая по Брукфильду при -25 °С, мПа·с
|
4800 |
|
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
|
15,4 |
|
Зольность сульфатная, %
|
0,9 |
|
Индекс вязкости
|
160 |
|
Испаряемость по NOACK, %
|
9,2 |
|
Плотность при 15 °С, кг/м3
|
852 |
|
Температура вспышки в открытом тигле, °С
|
238 |
|
Температура застывания, °С
|
-42 |
|
Щелочное число, мг КОН/г
|
9,0 |
Чтобы приобрести понравившийся товар, необходимо его заказать. Есть несколько сценариев того, как это можно сделать.
- Выбрать понравившийся товар и нажать кнопку «Заказать». При оформлении заказа заполнить форму. Вписать информацию в поля: ФИО, телефон и e-mail. Затем вам перезвонит менеджер, чтобы подтвердить ваше согласие на совершение покупки.
- Выбрать понравившийся товар и нажать кнопку «В корзину». Затем перейти в корзину и нажать «Оформить заказ». Далее заполнить форму с контактными данными и отправить заявку. С вами свяжется менеджер для дальнейшего обсуждения.
- Перейти в карточку товара и нажать «Купить в один клик». После нажатия нужно заполнить форму и отправить заявку. С вами свяжется менеджер для дальнейшего обсуждения.