5W-30 — всесезонный класс вязкости моторного масла по стандарту SAE J300.
5W — зимний класс. Вязкость проворачивания проверяют при −30 °C, прокачиваемость — при −35 °C.
30 — высокотемпературный класс. Кинематическая вязкость при 100 °C — от 9,3 до менее 12,5 мм²/с, минимальная вязкость HTHS при 150 °C — 2,9 мПа·с.
При холодном пуске 5W-30 ведёт себя как зимнее масло 5W, в прогретом двигателе — как SAE 30.
Чем 5W-30 отличается от 5W-40
Зимний класс у них одинаковый. В прогретом двигателе 5W-30 жиже: 9,3 — менее 12,5 мм²/с против 12,5 — менее 16,3 мм²/с у 5W-40. Многие современные легковые двигатели рассчитаны на 5W-30 и более жидкие масла — в том числе ради экономии топлива. Допустимую вязкость указывает производитель в инструкции.
Два масла 5W-30 — не обязательно одно и то же
Масла с одинаковой вязкостью могут отличаться классом ACEA или API, допусками и прочностью масляной плёнки (HTHS). Поэтому при замене сверяйте не только цифры, но и допуски.
Моторные масла OILWAY в вязкости 5W-30
По данным каталога, вязкость 5W-30 есть у 15 линеек.
Для легковых автомобилей:
- DYNAMIC HI-TECH MAX
- DYNAMIC HI-TECH PROFESSIONAL
- DYNAMIC HI-TECH PROFESSIONAL C3
- DYNAMIC JAZ
- QX DYNAMIC HI-TECH RACING
Для коммерческой техники:
- DYNAMIC LUXE
- DYNAMIC PREMIUM
- QX DYNAMIC EXPERT ADVANCED SYNTHETIC PAO
- QX DYNAMIC LUXE LONG WAY
- QX DYNAMIC MULTIMAX
- QX DYNAMIC MULTIMAX SE
- QX DYNAMIC MULTIMAX DIESEL
- QX DYNAMIC SYNTHETIC LONGWAY MS
Для газовых двигателей (метан, сжиженный газ): QX DYNAMIC CNG/LNG LA PAO
Не моторное, но тоже 5W-30: тракторное гидротрансмиссионное масло QX AGROTEC TO ARCTIC. Оно для трансмиссий и гидросистем тракторов.
Подробнее — в статье Маркировка вязкости SAE.